در ابتداي افزايش نرخ ارز، برخي كارشناسان شركتهاي واردكننده خودرو را
متهم به گران فروشي كرده و از تخلفات عديده واردكنندگان در اين حوزه خبر
ميدادند، تا آنكه پس از تك نرخي شدن ارز كارشناسان خواستار كاهش قيمت
خودروهاي وارداتي و تعديل قيمتهاي غير منطقي بازار شدند.
در دو ماهه
اخير نيز اگرچه قيمت خودروهاي وارداتي به طور ميانگين كاهش 15 درصدي را
تجربه كرده است، ولي با اين حال نرخ اين خودروها همچنان بالا و در برخي
موارد هيجان انگيز است.
مروري بر قيمت خودروهاي وارداتي در بازار شايد توصيفكننده حس و حال هيجاني خريداران در مواجهه با قيمتها باشد.
لازم
به توضيح است كه اين قيمتها طبق اعلام اتحاديه صنف دارندگان نمايشگاهها و
فروشندگان اتومبيل تهران، نرخ خودروهاي وارداتي در كف بازار است.
بنز C200 مدل 2012؛ 165 ميليون تومان
بنز S350 مدل 2012؛ 450 ميليون تومان
بنز S500 مدل 2012؛ 570 ميليون تومان
بي.ام.و 523 مدل 2011؛ 220 ميليون تومان
بي.ام.و 750 مدل 2011؛ 440 ميليون تومان
بي.ام.و X6 مدل 2012؛ 365 ميليون تومان
تويوتا لندكروز V6 مدل 2012؛ 180 ميليون تومان
تويوتا اريون مدل 2012؛ 98 ميليون تومان
تويوتا لكسوز RX350 مدل 2012؛ 175 ميليون تومان
تويوتا ياريس هاچبك؛ 45 ميليون تومان
تويوتا اوريون؛ 93 ميليون تومان
تويوتا لندكروز؛ 175 ميليون تومان
تويوتا كرولا XLI؛ 82 ميليون تومان
تويوتا پرادو TX4000L؛ 175 ميليون تومان
تويوتا لكسوس RX350؛ 175 ميليون تومان
هيونداي توسان IX35 مدل 2012؛ 93 ميليون و 500 هزار تومان
هيونداي وركراوز IX55 مدل 2012؛ 110 ميليون تومان
هيونداي I20 مدل 2012؛ 40 ميليون تومان
هيونداي I30 مدل 2012؛ 55 ميليون تومان
هيونداي سنتنيال مدل 2012؛ 155 ميليون تومان
هيونداي جنسيس مدل 2012؛ 122 ميليون تومان
هيونداي جنسيس كوپه مدل 2012؛ 84 ميليون تومان
هيونداي سانتافه مدل 2012؛ 88 ميليون تومان
هيونداي سوناتا مدل 2012؛ 82 ميليون تومان
هيونداي آزرا گرانجور مدل 2012؛ 108 ميليون تومان
هيونداي سوناتا YF؛ 82 ميليون تومان
هيونداي آزرا GRANDEUR؛ 113 ميليون تومان
هيونداي جنسيس؛ 123 ميليون تومان
هيونداي I30؛ 54 ميليون تومان
هيونداي I20؛ 43 ميليون تومان
كيا سراتو 1600 مدل 2012؛ 57 ميليون تومان
كيا سراتو چهار در 2000؛ 58 ميليون و 500 هزار تومان
كيا اسپورتيج؛ 95 ميليون تومان
كيا ماهاوي؛ 113 ميليون تومان
كياسراتو 2000 سي.سي مدل 2011؛ 56 ميليون تومان
كياسراتو كوپه مدل 2012؛ 61 ميليون تومان
كيا موهاوي هشت سيلندر مدل 2012؛ 106 ميليون تومان
كيا اسپورتيج مدل 2012؛ 95 ميليون تومان
كيا سورنتو مدل 2012؛ 95 ميليون تومان
كيا كارنز مدل 2012؛ 48 ميليون تومان
كيا كادنزا مدل 2012؛ 94 ميليون تومان
در
حال حاضر به جز موارد فوق، خودروهاي وارداتي لوكس ديگري از جمله پورشه،
بوگاتي و ... نيز در خيابانها و جادههاي ايران ديده ميشوند كه با توجه
به تعداد كم آنها در كشور نرخ رسمي از سوي اين اتحاديه اعلام نشده است، ولي
پورشه بسته به مدل آن از 300 تا 500 ميليون تومان و بوگاتي نيز با رقم
باور نكردني يك ميليارد توماني قيمتگذاري شدهاند.
برچسبها: خبرهای خودرویی دنیا؛قیمت
| شرکت خودروسازی سایپا در واکنش به گزارش تحقیق و تفحص مجلس در مورد نحوه واگذاری سهام سایپا، اعلام کرد: هیچ سهمی از دولت در این واگذاری نبوده است. | |
در پی درج خبری مبنی بر قرائت گزارش تحقیق و تفحص از نحوه واگذاری سهام شرکت خودروسازی سایپا در صحن علنی مجلس، این گروه خودروساز واکنش نشان داده و اعلام کرده است که با توجه به ایرادات عمدهای که در این گزارش مشاهده میشود، سایپا خواستار بررسی دقیقتر است. 1- در خبر مذکور آمده است که سیاستهای کلی اصل 44 در این واگذاری رعایت نشده است. توضیح اینکه هیچ سهمی از دولت در این واگذاری نبوده و چون فروشنده خصوصی و خریدار اشخاص خصوصی بودهاند، براساس ضوابط و مقررات سازمان بورس اوراق بهادار معامله شده است. 2- در خصوص معامله و جابجایی سهام سایپا و اشاره به فروش 50 درصد بالاتر از قیمت تابلو بورس باید هیات تحقیق و تفحص به این نکته توجه کند که قیمت بلوکی سهام با تبادل سهم جزء تفاوت قیمت اساسی دارد و به صورت رقابتی عرضه میشود. بلوک سهام عرضه شده توسط سازمان خصوصیسازی قیمت پایه بالاتر از 80 درصد قیمت تابلو شناسایی میگردد و پس از آن در رقابت قرار میگیرد و اینکه برای یک بلوک 50 درصد بالاتر از قیمت معامله شده است، روند طبیعی معاملات بلوک سهام در بورس است. 3- در مورد سود سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مربوط به عملکرد سنوات 1387 و 1388 نیز یادآور میشود که شورای داوری بورس مرجع صالح رسیدگی این بحث است که سود سال 1387 در شورای داوری بورس تعیین تکلیف شد و طی صورتجلسهای در مورد تسویه سود سال 1388 نیز جهت پرداخت چک سهامداران از جمله سازمان گسترش و نوسازی صنایع توافق شده است. |
برچسبها: خبرهای سایپا؛تحقیق و تفحص مجلس
یک منبع آگاه از احتمال افزایش قیمت خودروهای داخلی در آینده نزدیک خبر دادند.
به گزارش «عصرخودرو» به دنبال افزایش هزینه های تولید احتمال افزایش قیمت حدود 10 درصدی از سوی برخی منابع آگاه به گوش می رسد.
به گفته این منبع آگاه تمامی تحولات ایجاد شده در کشور به اشکال مختلف
موجبات افزایش هزینه تولید نهایی را برای شرکت های خودروسازی فراهم آورده
است که در این میان لازم است که هزینه های اضافی که به این شرکت ها متحمل
شده به نحوی جبران شود.
این منبع آگاه افزود: نوساناتی که اخیراً در نرخ ارز ایجاد شده در اشکال
مختلف موجبات افزایش هزینه تولید را برای شرکت های خودرساز فراهم نمود که
در قالب افزایش هزینه خرید و تهیه مواد اولیه و نیز افزایش هزینه های جاری و
پرسنلی نمایان شده است.
به گفته وی زمانی دولت می تواند اثر این تحولات بر صنعت خودروسازی را مهار
نماید که با اتخاذ تدابیری از جمله جبران افزایش هزینه های تولید از طرق
مختلف از ضرر و زیان برای تولید کننده و مصرف کننده جلوگیری کند.
برچسبها: اخبار خودرویی
برچسبها: خبرهای سایپا؛پارس خودرو؛تندر 90
برچسبها: خبرهای خودرویی دنیا؛قیمت






